Qué es el JR Pass
El Japan Rail Pass (JR Pass) es un abono de uso ilimitado para la red ferroviaria de Japan Railways Group (JR), el mayor operador de trenes del país. Lo pueden comprar únicamente los viajeros extranjeros con visa de turista, y debe adquirirse antes de salir de tu país de origen o en ciertos puntos de venta autorizados en Japón.
El pase te da acceso libre, durante los días que dure, a prácticamente toda la red JR: el Shinkansen (el famoso tren bala), los trenes interurbanos, algunos trenes locales y ciertos autobuses y ferries JR. Es el instrumento ideal para hacer una ruta entre varias ciudades sin tener que comprar cada billete por separado.
¿Qué incluye exactamente?
Con el JR Pass puedes viajar sin coste adicional en:
- Shinkansen de las líneas Tokaido, Sanyo, Tohoku, Hokuriku, Joetsu y Hokkaido — en clase ordinaria (Nozomi y Mizuho quedan excluidos, ver más abajo)
- Trenes Limited Express, Express y trenes locales JR en todo el país
- JR Bus en algunas líneas nacionales (Tokio–Kioto, por ejemplo)
- El ferry JR hacia la isla de Miyajima (Hiroshima)
- El Narita Express (N'EX) entre el aeropuerto de Narita y Tokio
- El tren de Haruka entre el aeropuerto de Kansai y Kioto/Osaka
Qué NO cubre el JR Pass
Hay un punto que muchos viajeros descubren demasiado tarde: los trenes Nozomi y Mizuho del Shinkansen Tokaido/Sanyo no están incluidos. Son los más rápidos y frecuentes entre Tokio y Osaka, pero quedan fuera del pase. Con el JR Pass deberás tomar el Hikari o el Kodama, que hacen más paradas y tardan entre 15 y 45 minutos más. En la práctica, la diferencia es menor de lo que parece: hay Hikari cada 30 minutos y el tiempo total sigue siendo menos de tres horas.
Tampoco cubre:
- Metro de Tokio, Osaka o Kioto (son operadores distintos a JR)
- El Shinkansen Hayabusa/Komachi en asientos de primera clase sin suplemento de reserva
- Líneas privadas como Hankyu, Kintetsu o Odakyu
- El tram de Hiroshima o el monorraíl de Osaka